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アメリカでは、アメリカ史上初の女性大統領候補が民主党大統領指名候補を争い、また共和党も初の女性副大統領候補を立て話題になりました。

でも、結局どちらも選挙には敗れ、女性大統領も女性副大統領も実現しませんでしたね。

日本でも、与党である自由民主党の総裁選に女性が立候補しました。

今後、各分野での女性の更なる活躍が期待されますよね。

では、日本で初めて女性が駅長になったのは、いつ、どこの駅だったのでしょう？

それは、1915年（大正4年）4月、大阪市浪速区にある南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の芦原町駅（あしはらちょうえき）です。

女性駅長が就任したのは、現在の南海電鉄ではなく大阪高野鉄道時代の駅でしたが、衣川春野という２２歳のミセスで、駅業務をひとりでこなし、若くて美人、そして乗客にも親切と評判の駅長だったらしいです。

ちなみに芦原町駅は現在、遠隔管理システムの導入により無人駅となっています。


では国鉄、JRではどうでしょうか？

国鉄、JRで初の女性駅長は、国鉄時代の1980（昭和55年）年3月、島根県松江市浜乃木2丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の乃木駅（のぎえき）で誕生しています。

そして2年間、駅長として勤務したらしいです。

乃木駅は現在、業務委託駅となっています。

和歌山市と貴志川町を結ぶ、和歌山電鉄（元南海電鉄貴志川線）の終点貴志駅の駅長に猫の「たま」が就任しましたが、
「たま」駅長人気と、おもちゃ電車など和歌山電鉄のさまざまな企画が功を奏し、業績が相当改善したようです。

また、「たま」駅長の和歌山電鉄沿線への経済効果も相当なものだとか。

そこで和歌山県は、「たま」駅長の功績に報いるために爵位を与えました。

だから今後は、「たま」駅長は、「たま」卿と呼ばれることになるそうです。

You Tubeに、「たま」駅長就任時のニュースが、aichanloveloveさんによって投稿されていました。

鳴き声もしっかり入っていますよ。

ご覧ください。

YouTubeにあった、viva213さん投稿の動画です。

文化放送「斉藤一美 ラジオかぶりつき」駅弁小僧プロジェクトより

駅弁ニュース「文化のかほり」

どうぞご覧下さい。

「駅すぱあと」のインターネット版が「駅すぱあとオンライン」です。

「駅すぱあと」はパッケージで買うと１ユーザー分で年間サポートを付けたら１９９５０円ですが、この「駅すぱあとオンライン」は月額３１５円で利用できる「駅すぱあと」なので、パッケージ版より相当に割安です。


「駅すぱあと」パッケージ版は、私のパソコンには最初からサービスソフトとして付いていたので無料でした。

年間サポートをつけると１０５００円払わなければいけませんが、それでもはじめからインストールされているなら使わないと損ですよね。


でも「駅すぱあと」がパソコンにインストールされていないのであれば、個人でパッケージ版を買うよりも「駅すぱあとオンライン」を利用した方が大幅なコストカットになります。

「駅すぱあと」と、「駅すぱあとオンライン」の機能の差はそれほどありません。

通常の経路検索がメインならば、「駅すぱあとオンライン」で十分だと思います。


私は「駅すぱあとオンライン」と、携帯電話の「駅すぱあとモバイル」を駆使していますが、地方を回っている時にちょっと困った時がありました。

それは電波の悪い山間部を長い間列車に揺られていて、どうしても「駅すぱあと」で調べたかったのですが、「駅すぱあとオンライン」も、「駅すぱあとモバイル」もつながらなかったのです。

こんな時のために「駅すぱあとＰＣ版」は必要だったかもしれません。

「駅すぱあと」では検索結果で定期代もわかりますが、多くの社員を抱える会社の経理担当者は全員の交通費を管理するだけでも大変ですね。

「駅すぱあと」の姉妹品で「すぱっと清算！」というソフトがあるのですが、これは定期代などの通勤費や旅費を「駅すぱあと」のシステムを使いながら簡単に清算書が作れたり、社員別に管理できたりする優れものソフトなのです。

機能を紹介すると、「駅すぱあと」で経路探索した結果をそのまま清算書に取り込んで簡単キレイな清算書ができあがったり、

入力履歴を活用することで、最初に社員番号と所属部署・社員の氏名を入力しておけば、その後は社員番号を入力するだけで所属部署や氏名が出てきます。

また、社員別の機能には定期代や出張に関わる旅費だけでなく食費やその他経費も追加で入力できるので、「すぱっと清算！」があれば、出張報告も簡単に作ることができます。

また、営業マンなどが利用する交通費清算モードでは、その日に使った交通費と経路を駅すぱあとで検索し選択すると入力され、それ以外の新しい機能として訪問先も記入できるようになりました。

どこに行ってきたかが一目瞭然にわかりますが、営業マンとしては絶対にさぼれないソフトでもありますね。


定期代や交通費などの経費を節減するためにも便利なソフトです。

「駅すぱあと」全国版のユーザーは、使っているうちにいろいろな疑問が出てくるはずです。

「駅すぱあと」のＱ＆Ａコーナーを見ると様々な質問が寄せられていますが、

例を挙げると、

■インストール、アンインストールの仕方

■ヤフー路線情報と、「駅すぱあと」、「駅すぱあとオンライン」の違い

■情報はどう更新されるのですか？

■携帯電話サービス「エキモ」と「駅すぱあとモバイル」の違い

■「駅すぱあと」特別付録「街道紀行」とは？

などがありますが、「駅すぱあと」全国版のＱ＆Ａコーナーにはこの何倍も多くの説明が掲載されていますので、このページだけでも相当に疑問は解消されるはずです。

私は「駅すぱあと」全国版を使っていて、基本的に「今からあそこに行くんだけど、何時の電車に乗ったらいいんだろう」とか、「明日朝10時までに先方に着くためには、何時の電車なら間に合うのか？」という使い方なので、駅名を入力するだけで使えるこのソフトに対する疑問はほとんど出てきませんでした。

ただ、ヤフー路線情報やら「モバイル駅すぱあと」やらいろいろなバージョンが出てきたので、なるべく安くそして便利に使えるのはどれなんだろう？ということはありますね。